Modèle de clio

À l`intérieur, le motif sur les sièges a été changé pour un plus simple, et les cadrans ont été changés pour faire disparaître avec les aiguilles de la température de l`eau et de carburant et maintenant présenté un écran plus grand qui comprenait une version numérique de ces jauges ainsi que le kilométrage et l`ordinateur de voyage. Les voitures équipées de contrôle climatique ont reçu un évent à l`arrière de la boîte à gants afin qu`elle puisse être contrôlée par le climat. Sous le capot un nouveau moteur 100 PS (74 kW) dCi était disponible (le 1,2 16V a également reçu un nouveau moteur développé avec Nissan). Les disques arrière ont été montés sur 1,6 modèles 16V et les modèles DCi 100 équipés de l`ESP. Sur ce deuxième lifting, la puissance de Clio Renault Sport a été améliorée à 182 PS (134 kW) (au Royaume-Uni, la désignation RS 182 a été adoptée). Pour la première fois, il y avait deux options dans la rigidité du châssis pour le modèle RS. les paramètres standard (différents des modèles non sportifs), et le châssis de badge CUP, 20 mm plus bas, les barres stabilisatrices plus grandes, et la suspension plus rigide avec des roues en alliage de graphite foncé.. En mai 1996, avec l`arrivée de la phase trois facelifted Clio, le moteur de l`énergie 1,2 L a été remplacé par le 1 149 CC D7F MPi (multi point injection) DiET Engine, d`abord utilisé dans le Renault Twingo; pendant un certain temps aussi, versions étaient disponibles avec l`ancienne 1239 CC “Cléon” unité de l`original Twingo. La conception de la culasse sur le 1,4 L E-type a également été légèrement altérée pour les modèles de phase trois dans une offre pour une meilleure économie de carburant. Cela a entraîné les moteurs produisant un peu moins de puissance que leurs versions antérieures. [citation nécessaire] La Clio IV dispose de nouveaux équipements tels que les mains libres, la connectivité de la caméra arrière avec plus de 50 applications (Renault R-Link 7-inch système d`infodivertissement, alimenté par Android & TomTom) [49] et une transmission à six vitesses à double embrayage qui sera disponible à partir début du 2013. [50] en décembre 1990, la Clio a été élue voiture européenne de l`année pour 1991 [6], et est rapidement devenue l`une des voitures les plus vendues en Europe, ainsi que la première Renault à être systématiquement parmi les 10 meilleurs vendeurs au Royaume-Uni, où il vendait au-delà de 50 000 u par an par 1996.

Les ventes britanniques ont été aidés par une célèbre campagne publicitaire télévisée par Publicis tourné en France, mettant en vedette les deux personnages principaux de Nicole (joué par estelle Skornik) et papa. La Clio IV est seulement disponible avec cinq portes, avec des poignées de porte arrière “cachées” près des fenêtres.